深圳商報·讀創客戶端記者 陳發清
暑運大幕逐步落下，全國高校開學季接踵而至，民航市場迎來一輪結構性轉換旅遊。一方面高校學生返校形成定向客流高峰，另一方面暑期親子旅遊需求快速退潮，國內機票價格也告別暑運高位，9月出行價效比顯著抬升。
進入8月下旬，暑期以家庭遊為主導的出行需求明顯回落，但高校學生返校支撐部分幹線維持較高熱度旅遊。從深圳機場（000089）出行結構來看，近期出港客流當中，學生群體佔比持續走高，上海、武漢、重慶、西安等高校資源集中城市，訂票訂單量居高不下，航班旅客構成以返校大學生為主，同時摻雜不少錯峰出遊旅客。
春秋航空深圳分公司相關負責人向記者表示，面對開學季客流變化，公司內部各部門協同聯動，一方面保障返校熱門航線航班資源供給，做好學生旅客出行服務保障；另一方面順應市場週期，釋放9月特價艙位，兼顧學子返校與大眾錯峰出遊需求旅遊。票價資料顯示，9月深圳出港多條航線裸票價格下探，其中深圳至庫車單程不含稅票價960元起，深圳至上海單程不含稅390元起，深圳至西安單程不含稅540元起，相較暑運高峰階段出現明顯回落。
尤其是深圳始發旅遊向航線票價出現劇烈回撥旅遊。據線上旅遊平臺監測資料，深圳前往麗江、青島、烏魯木齊等長線旅遊航線對比暑期峰值，最高暴跌 67%，湛江、海口等航線單程低至230元起，西雙版納、長沙、南京多數航班單程票價控制在500元以內。
據悉，每年8月末至9月上旬，都是國內民航傳統的價格窪地視窗旅遊。暑運期間航司為應對旅遊高峰投放的大量運力尚未收縮，親子游需求快速消退，而國慶黃金週的出行熱潮尚未啟動，市場形成階段性供大於求格局，推動整體票價下行，不少航線票價較7‑8月旺季降幅可達30%‑50%。
不過去往高校集中城市的航線受返校剛性需求託底，票價回落幅度有限；旅遊型航線票價跳水更為明顯旅遊。業內人士分析，9月氣候條件適宜，避開暑期景區人流高峰，除機票價格回撥之外，酒店等文旅配套產品價格同步迴歸理性，整體出行成本下降，是一年之中錯峰出行的優質時段。不過需要注意的是，這一輪低價視窗期存在明確時間邊界。隨著9月下旬臨近中秋、國慶雙節，市場預訂熱度將快速抬升，機票價格會再度進入上行通道，低價艙位將逐步收窄。行業提醒，有返校或者錯峰出行計劃的旅客，可儘量選擇9月上中旬出行；若瞄準雙節假期出行，則建議儘早鎖定航班。機票價格即時浮動，實際票價以購票平臺查詢結果為準。
