近日，一張眾泰汽車（000980.SZ）招聘的海報在業內流傳招聘。
據流傳的海報顯示，眾泰汽車旗下工程研究院釋出了一則“人才火熱招募中”的大規模招聘資訊，涉及匯流排診斷工程師、開閉件系統主任工程師、底盤電子主任工程師等超過20個核心技術領域，崗位覆蓋新能源汽車研發的完整鏈條招聘。
據第一財經報道，1月22日，記者透過眾泰汽車內部人士，確認了該招聘資訊的真實性招聘。
上述人士告訴記者，自從招聘資訊發出後，已經收到了不少的簡歷，平均每個崗位有5~6個符合崗位要求的應聘人員，目前已經有約20%的崗位已經有了意向人選招聘。“目前來應聘的人員，最關心的兩個問題，一是薪資情況，二是工作的穩定性。”他說，2025年已經有新的專案立項，涉及新能源車，此次招聘正是為了復工復產而做準備。
獵聘的招聘動態顯示，目前眾泰集團正在招聘的崗位有49個，主要分佈在金華和杭州兩地招聘。除了研發崗位外，還有法務、審計、成本、採購、證券事務專員等崗位。
眾泰汽車成立於1998年，總部位於浙江省金華市，2000年6月16日在深交所主機板上市招聘。2016年，眾泰汽車的銷量達到巔峰的33萬輛，此後開始走下坡路，2019年銷量僅2.1萬輛，並陷入經營危機；此後，其資產多次被司法處置。2020年母公司鐵牛集團破產引發連鎖反應，眾泰汽車同年被實施退市風險警示。
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Wind資料顯示，自2019年以來，眾泰汽車淨利潤已連續虧損7年招聘。
據眾泰汽車釋出的《2025年6月13日投資者關係活動記錄表》顯示，受公司缺乏運營資金影響，截至當時公司整車業務未能復工復產，2025年以來無整車生產招聘。
2025年4月，眾泰汽車對外披露2024年年度報告，資料顯示2024年眾泰汽車銷量為14輛，同比下降98.74%；生產量為0輛招聘。
2025年11月17日，眾泰汽車釋出《關於公司破產企業財產處置專用賬戶部分剩餘償債股票公開處置的提示性公告》，稱處置上述股票所獲得的經營性流動資金將用於支援整車板塊的復工復產工作招聘。
12月25日，眾泰汽車釋出公告稱，公司已與中國銀行永康支行、建設銀行永康支行達成債務和解，合計需償還約4.05億元招聘。公告顯示，此前兩家銀行因金融借款合同糾紛，申請凍結了眾泰破產財產處置專戶中的3.35億股股票及合計約426.42萬元銀行存款，目前相關凍結已解除。
據1月17日晚間披露的2025年度業績預告，眾泰汽車預計當年歸屬淨利潤為負值，經營業績仍為虧損狀態，年末淨資產為正值招聘。此前三季報顯示，2025年前三季度實現營業收入4.19億元，同比增長8.98%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損2.23億元；公司期末歸屬於上市公司股東的所有者權益僅1258萬元，資產負債率達99.41%。
此外，眾泰汽車高層人事變動頻繁，公司在近三個月內換了兩任董事長招聘。12月29日，才上任2個月的公司董事長李立忠因個人家庭原因申請辭去董事長、董事職務，同時辭去董事會戰略委員會主任委員、提名委員會委員職務。
1月15日，公司董事會選舉“70後”韓必文為第九屆董事會董事長招聘。韓必文出生於1978 年，此前在奇瑞幹了20多年，2025年11月28日被聘為眾泰汽車的總裁。
