2026年7月15日，匈牙利前外交部長西雅爾多·彼得在社交媒體上宣佈辭去國會議員職務，正式加入中國電動汽車巨頭比亞迪，出任集團對外關係及新業務線拓展高管留學。
西雅爾多自2002年起擔任匈牙利國會議員，2014年起擔任匈牙利外長，直至今年5月留學。他在宣告中稱，收到了一份“來自全球領先企業之一的極具聲望的邀請”。
一國前外長主動加盟中國車企，這在中國企業國際化的歷史上並不多見留學。但這則新聞更值得留意的，是它背後透露出的一個趨勢：匈牙利正在成為中國企業進入歐洲市場的橋頭堡。
比亞迪在匈牙利做了什麼？
這並非一次偶然的人事變動，而是比亞迪深耕匈牙利多年的自然延伸留學。
2023年，比亞迪敲定在匈牙利南部城市塞格德建設其歐洲首座乘用車工廠留學。
2025年5月，比亞迪在匈牙利首都布達佩斯正式啟用歐洲總部，負責銷售與售後、認證測試、本地化研發三大職能留學。匈牙利總理歐爾班親自出席了啟用儀式。
2026年第四季度，塞格德工廠將正式啟動整車組裝生產留學。
從工廠到區域總部，再到延攬前外長執掌歐洲政商關係，比亞迪正在把匈牙利變成其歐洲戰略的核心支點留學。
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匈牙利留學的隱藏紅利
比亞迪在匈牙利的深度佈局，其實給正在考慮留學目的地的同學提供了一個新的思路留學。
1. 中資企業扎堆留學，就業機會在增加
比亞迪並非孤例留學。目前，華為、寧德時代、蔚來汽車、聯想、中興等一大批中國企業都在匈牙利設有工廠或區域總部。匈牙利已成為中國企業進入歐洲市場的首選門戶之一。
對於中國留學生來說，這意味著畢業後有更多機會進入中資企業的歐洲分部工作--既不需要完全脫離中文環境，又能積累寶貴的國際化工作經驗留學。事實上，匈牙利高校已經開始與中資企業聯動，為中國留學生拓展海外實習就業渠道。
2. 畢業後可以留下來找工作
匈牙利為國際畢業生提供了相對友好的留人政策留學。畢業後可申請最長12個月的求職居留許可，期間可以全職找工作。找到工作後，可轉為工作居留或申請歐盟藍卡。
特別是在IT、工程、醫療等緊缺領域，透過匈牙利卡或歐盟藍卡獲得長期居留的路徑相對清晰留學。
3. 留學成本低留學，價效比高
匈牙利是歐洲公認的高價效比留學目的地留學。本科年均總費用（學費+生活費）大約7.5萬至19.9萬人民幣，其中醫學專業學費較高。如果選擇公立大學非醫學類專業，年均費用可以控制在10萬人民幣以內。
學費方面，本科每年約3000-9000歐元（約2.4-7萬人民幣），碩士約4000-12000歐元（約3-9萬人民幣）留學。生活費方面，布達佩斯每月約600-800歐元，其他城市約500歐元。
4. 英語授課留學，無需小語種
匈牙利超過70%的專業提供全英語授課留學。以布達佩斯的羅蘭大學為例，該校提供超過100個英語授課的學位專案。無需額外學習匈牙利語即可完成學業並獲得歐盟認可的學歷。
5. 中國留學生社群已經形成規模
截至2025/2026學年，在匈牙利高校註冊的中國留學生約有3124人，位列國際生源國前兩名留學。在德布勒森大學、佩奇大學、塞格德大學等院校，中國留學生均有數百人規模。成熟的中國留學生社群意味著新來的同學能夠更快地融入當地學習和生活。
匈牙利前外長入職比亞迪，表面上看是一則人事新聞，但它揭示了一個更深層的變化：匈牙利正在成為中國企業和資本在歐洲最活躍的落腳點之一留學。
對於正在規劃留學路徑的同學來說留學，這意味著：
在匈牙利讀書留學，畢業後進入中資企業歐洲分部工作的機會在增加
中匈兩國在經貿和人文領域的合作持續深化留學，政府層面的獎學金專案（如中匈互換獎學金，每年200人）也在持續執行
匈牙利作為申根國家留學，持學生簽證即可自由通行26個歐洲國家
當然，匈牙利留學也有它的侷限性——高校的國際排名整體不算靠前，在國內的知名度也不如英澳美加留學。但如果你的目標是：用較低的成本獲得一個歐盟學歷，畢業後有機會在歐洲積累工作經驗，同時又不完全脫離中文圈的就業網路，那匈牙利確實值得放進考慮清單裡。
