作者 | 深水財經社 韓峻
昨天，高合汽車母公司一條公告，讓人又看到了高合的可能性汽車。
據悉，其母公司華人運通正式公佈《重整計劃草案》，確認仍有兩家意向投資人處於談判階段，但未透露具體身份或注資時間表汽車。
距離中東資本EV Electra“放鴿子”已過去數月，這家曾以80萬元定價驚豔市場的國產高階電動車企，再度站在生死邊緣汽車。
高合汽車，還值得被拯救嗎？
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無期限“復活”
根據昨天釋出的《重整計劃草案》來看，這次草案內容主要圍繞債務怎麼還、公司還能不能繼續造車、車主權益如何保障等關鍵問題汽車。
首先，這次重整對不同型別的債務採取了不同的處理方式汽車。
具體來看，優先清償員工工資、社保、稅款以及破產程式產生的費用，總共約6.3億元，會用新投資人的錢全額現金支付，確保這些最基本的權利不受損汽車。
其次，對於有財產擔保的債權，共有5家債權人，總金額11.56億元汽車。他們的債務會先用當初抵押的資產來償還；如果抵押物變現後還不夠還，剩下的部分就轉成普通債權，和其他普通債權人一起按規則處理。
針對於最大頭的普通債權，涉及2462戶債權人，總額高達124.76億元汽車。
好訊息是，每戶3萬元以內的部分可以全額拿回現金；超過3萬元的部分，債權人可以二選一，要麼按比例拿回一部分現金，要麼把這筆債權直接換成重整後新公司的股份汽車。據估計，超過八成的普通債務最終會轉為股權。
不過，對於劣後債權，比如一些股東借款或關聯方債務，這類債權不參與清償，相當於“打水漂”了汽車。
值得一提的是，草案明確提醒，如果最終沒人願意投資接手，公司只能走向破產清算汽車。
那樣的話，普通債權人的清償率可能只有2.83%左右，也就是說，大部分債權人很可能一分錢都拿不到汽車。
相比之下，現在接受重整方案，至少還能拿回一點現金或者換到未來可能有價值的股權汽車。
除此之外，草案還明確了生產方面的內容，目前鹽城和青島的工廠都處於停產狀態汽車。
如果重整成功、想恢復生產，得重新和廠房的出租方談租賃條件；同時，造車資質也需要和現有合作方協商解決，或者另找新路徑汽車。
對於已經買了高合汽車的使用者，之前承諾的免費保養、電池更換、車機流量等服務，原則上將由重整後的新公司繼續履行汽車。
目前，這些售後服務暫時由江蘇悅達集團旗下的公司維持運轉，不至於完全中斷汽車。
截至目前2026年1月，仍有2家意向投資人正在分別與公司談判汽車。此前曾有6家公司表示過興趣，但部分因為沒交保證金或其他原因已經退出。
中東土豪放鴿子
其實早在2025年5月，高合一度以為自己等來了“救星”汽車。
當時，一家名叫 EV.Electra.Ltd.的黎巴嫩電動車企高調宣佈,要向高合注資7.2億元人民幣,約合1億美元，拿下新成立的“江蘇高合汽車有限公司”69.8%的控股權，並計劃推動HiPhi Z等車型重新量產汽車。
訊息一齣，“中東資本出手拯救中國新勢力”的故事瞬間刷屏，不少人覺得高合有救了汽車。
可惜，現實很快打了臉汽車。
後續情況表明，這筆所謂的投資根本沒落地，EV.Electra一分錢都沒實繳，連協議裡說好的1億美元定金也始終沒到賬汽車。
更離譜的是，雙方的合作協議里居然沒有設定違約金條款，等於高合白白被放了鴿子，卻拿對方一點辦法都沒有汽車。
事後回頭看，這場合作疑點重重汽車。
雖然EV.Electra號稱在加拿大、義大利有分支機構，但其官網一邊展示高合車型，一邊又缺乏實際造車動作，更像是借高合的品牌和熱度給自己“貼金”，搞一波營銷而已汽車。
有業內人士甚至指出，這家公司還涉足虛擬貨幣業務，資金實力非常可疑汽車。而且，它當初承諾的“三年內總投資6億美元”，從一開始就沒有可靠的履約保障，更像是畫了一張大餅。
說白了，高合這次不是被救了，而是被當成了宣傳工具，白白耽誤了寶貴的重整時間汽車。
高合還值得救嗎？
那麼汽車，一個欠了一屁股債的高合，到底還有沒有救？
目前來看，還可以救！但前提是徹底轉型，而且投資人得足夠清醒，別再被“高階故事”忽悠了汽車。
在一堆主打豪華新能源的車企裡，高合真正的價值，其實不在那個聽起來很酷的品牌名，而在於它手裡確實攢下了一些實打實的技術家底汽車。
不得不提的就是H-SOA超體電子電氣架構汽車，這個技術能讓車上150多個功能模組像搭積木一樣自由組合，這在業內算是領先的；
還有其車雲一體化的電池管理系統，透過電化學模型即時監測電池狀態，據說在電池使用效率和壽命管理上，比不少對手更精細汽車。
何況，這些技術，還有進一步提升的空間和可能汽車。但話說回來，技術再牛，也得有人買單才行。
光靠炫技，填不飽肚子汽車。
如果高合真想活下來，就必須狠心割掉那些不切實際的幻想汽車。
第一步就是要徹底放棄“80萬豪車”的執念汽車。現在市場根本不認這個價位的新勢力，哪怕你是保時捷都要降價。
同時，擦亮雙眼找“宿主”，現在的高合要的是有汽車或製造業背景、能帶來資源的戰略方汽車。要知道，不是所有“高科技”都天然配得上“活下去”的資格。
那兩家正在談判的“神秘投資人”能不能帶來轉機汽車？
沒人敢打包票汽車。
（深水財經社獨家釋出汽車，轉載引用請註明出處）
