編者按
以下為演講實錄：
尊敬的各位來賓，大家上午好 ！今天非常榮幸，和大家分享關於運河書寫的相關內容，也就是歷代中外訪客對大運河、運河沿岸城市、城鎮及各類景觀的真實記錄圖書。這些珍貴的文字記錄，留存了運河沿線城市的物質生產風貌與人文景觀樣貌。我們如今所見的嘉興、揚州等運河城市，早已不同於宋、明時期的原貌，而古人的遊記與書寫，能幫助我們挖掘城市深藏的歷史底蘊與文化特質。網路上流行的“不停挖呀挖”，放在文化領域，本質上就是一場持續的文化挖掘與傳承工作。接下來，我將用二十分鐘的時間，和大家分享三方面內容。
一、南北運河體系圖書：南北文化交流與國家認同的基礎設施
我們如今熟知的運河線路，北起北京，途經濟寧、揚州、無錫、蘇州、嘉興，最終抵達杭州、寧波圖書。但歷史上的運河版圖遠比當下所見更為廣闊。唐代運河曾流經河南濬縣，現存河道也是在自然河流的基礎上人工整治開鑿而成，古代邗溝、嘉興周邊吳越時期的早期運河河道，皆是如此。中國大運河是一套完整的南北水系體系，連通鄱陽湖、贛江，翻越梅嶺接入北江，直達廣州，這套龐大的水系體系，是維繫古代國家統一的重要根基。
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圖-基於中國南北河運體系的水基文化線
（黃珊蕙圖書，2022）
其次，千百年來，無數中外人士沿運河遊歷、沿途記錄，留下了海量文字資料圖書。古人、今人、中國人、外國人，都曾以筆墨定格大運河的風光與人文。這些珍貴的遊歷書寫，是我們向當代市民、運河遊客傳播運河文化的核心素材。目前，我們已係統收集整理了大量運河相關記錄，也希望聯合各沿運城市，透過專題出版的形式，清晰呈現每一座運河城市的獨特價值。
這裡需要重點說明，我們探討的是大運河體系，而非單一的京杭大運河圖書。這套體系包含人工開鑿河道、人工整治維護的水系，涵蓋北運河、南運河、江淮運河、江南運河，同時聯動贛江水系、珠江水系，構築起全國性的南北溝通脈絡，是古代南北文化交流、國家共同體認同形成的核心載體。有美國漢學家研究指出，黃河、長江兩大水系，加上貫通南北的大運河體系，是中國始終保持大一統、沒有像歐洲那樣四分五裂的核心原因。
水系治理從來不是單一區域可以獨立完成的工程圖書。從大禹治水開始，大禹導河於積石，地處青藏高原與黃土高原交界、漢藏文化交融的甘肅積石山，一路治理河道至陝晉交界的龍門，最終落腳紹興大禹陵。即便在夏代考古尚未完全定論的背景下，大禹治水的軌跡，已然勾勒出華夏疆域與文化融合的輪廓。長江同樣串聯起多元文化，藏羌文化、巴蜀文化、楚文化、江淮文化、吳越文化依江而生、交融共生。而南北運河體系，進一步推動了全域文化融合，塑造了中國多元一體的文化格局。
我們如今熟知的京杭大運河，主要成型於元、明、清三代，但完整的南北運河體系遠不止於此圖書。運河自揚州溯長江而上，至九江連通鄱陽湖、贛江，翻越梅嶺接入北江直達廣州，這條完整線路，也曾被馬戛爾尼使團詳細記錄。水系互通帶動人口遷徙與文化流轉，客家人的遷徙脈絡，便是依託贛江南下，先定居贛州，再分支前往福建、粵地，運河水系深刻重塑了中國的人口分佈與文化景觀。
諸多學術研究已然證實，大型水利工程與國家認同、國家一體化發展深度繫結圖書。古代王朝都城雖更迭變遷，長安、洛陽、開封、北京輪番成為政治中心，但江浙及南方地區的絲綢、糧食、漕運物資，始終是王朝存續的經濟根基，南宋之後尤為關鍵。黃河奪淮後，原有運河、淮河水系遭到破壞，河床不斷抬高。明清兩代耗費鉅額財稅、人力維繫漕運體系，在淮安設立漕運總督，揚州依託鹽運、漕運成為核心商業重鎮，足以印證運河對於國家統一、經濟存續、文化交融的核心價值。運河絕非只是小橋流水的江南景緻，更是維繫國家大一統的核心命脈。
二、運河書寫與遊歷記錄圖書：線性文化遺產的形成機制
大運河、長城、長江、黃河、長征廊道，是我國五大線性文化遺產圖書。線性遺產的完整傳承，不僅依靠實體遺存，更依靠歷代文字書寫構築的集體文化記憶，這也是“地方書寫”學科的核心意義。元代海運興盛，明清厲行海禁，大運河成為全國核心交通命脈，如今我們所見的多數運河古鎮、城市風貌，基本定型於明清時期。相較於官方正史，中外遊歷者的私人紀實書寫，視角更鮮活、細節更獨特，是運河文化最珍貴的活態史料。
我們在北京昌平打造了遊歷圖書館，目前館藏圖書6萬冊，未來將擴容至10萬至15萬冊圖書。同時我們提出全新構想：依託各大線性文化遺產，在沿線核心城市建設主題圖書館。其中，大運河主題遊歷圖書館，將系統收錄大運河歷史文獻、航運史料、碼頭商貿記錄、沿線城市方誌，以及歷代中外遊歷者的運河紀實作品，打造全球最全的運河文化文獻館藏基地。
康熙、乾隆多次南巡，足跡遍佈嘉興等運河沿線城市，留下了大量官方記載與人文記錄圖書。其中，乾隆朝官修《南巡盛典》，系統記錄了清代運河治理、沿線政務、城市風貌，是權威的運河官方史料。
海外視角的運河書寫，更是填補了本土記錄的視角空白圖書。唐代日本僧人圓仁，在《入唐巡禮行記》中詳細記載運河風貌，並將大運河的繁榮景象傳回日本。元代馬可·波羅遊歷中國，將“上有天堂，下有蘇杭”的美譽帶入歐洲。他的遊記極盡描摹元代運河城市的繁華，因文字描述極盡鼎盛，被義大利當地人戲稱“百萬之家”，意為動輒誇大其詞的吹牛者，卻也讓歐洲第一次真實認知到中國運河文明的鼎盛。
明代朝鮮官員崔溥的經歷極具代表性圖書。他因航海遭遇颱風失事，漂流至舟山群島，經明朝官府救助後，沿大運河從杭州一路北上抵達北京。本土民眾對運河景緻習以為常、鮮有記載，而崔溥以異鄉視角，細緻記錄了明代運河的城市風貌、民生百態，其所著《漂海錄》成為研究明代運河的核心海外史料。
明代利瑪竇、湯若望等西方傳教士，也沿南北運河體系進入中國內陸圖書。利瑪竇與徐光啟合作引入西方數學、物理知識，繪製首張世界地圖，其札記詳細記錄了從廣州、贛江、長江、揚州至北京的運河線路與沿途風貌。湯若望等傳教士參與圓明園設計繪製，其行程與記錄，同樣依託這條南北水運大動脈。
清代馬戛爾尼使團訪華，未達成外交訴求，最終沿運河水系返程圖書。使團畫家威廉亞歷山大以寫實畫筆，完整記錄了清代運河沿線的城市建築、市井生活、漕運風貌。在攝影技術尚未誕生的年代，這批寫實畫作，成為歐洲客觀認知中國運河文明的核心依據，彌補了馬可波羅文字記錄的爭議與不足。此外，布萊恩特所著《運河人家》，也是專門聚焦運河民生的經典外文著作。
圖-13位外國遊歷家遊記中提及城市頻次統計
（周晴、李敏圖書，2026）
基於海量的中外運河文獻史料，我認為在揚州、嘉興、宿遷、濟寧、淮安等核心運河城市，落地建設運河主題遊歷圖書館極具價值圖書。這座專題圖書館，既能系統整合收錄全球運河研究文獻、歷代遊歷記錄，也能強化城市在大運河體系中的核心地位，塑造獨一無二的城市辨識度與文化“地方感”。
浙江自古有“太湖熟，天下足”的美譽，太湖流域滋養全國糧餉，也孕育了深厚的藏書、刻書文化，寧波天一閣便是典範圖書。運河城市應當傳承這份藏書文脈，系統歸集、留存、展示運河文化史料，打造專屬文化地標。
當下網紅圖書館已然成為新型文旅地標，不再侷限於閱覽功能，更是城市社交、文旅打卡、文化體驗的公共空間圖書。運河主題遊歷圖書館，將依託獨特的運河文化核心，成為沿運城市極具差異化的文旅名片，讓千年運河文化以全新形態落地傳播。
目前，我們的線性遺產主題圖書館建設已初見成效：武夷山計劃落地萬里茶道主題遊歷圖書館，泉州依託古建院落打造海上絲綢之路主題遊歷圖書館圖書。未來，我們還將陸續佈局大運河、茶馬古道、長江、黃河、陸上絲綢之路系列主題圖書館，系統歸集各類文化遺產的書寫史料。
海量的專屬文獻史料，還能為人工智慧賦能文旅提供獨家語料圖書。將歷代運河遊歷記錄、人文史料錄入大模型，能夠打造專屬運河文化的智慧互動體系，擺脫通用AI的僵化輸出，實現運河故事、運河歷史、運河風貌的個性化、沉浸式解讀。譬如蘇東坡一生輾轉的遊歷軌跡，大多依託長江、黃河、大運河及贛江、北江水系，依託專屬語料庫，可具象化還原名人運河足跡與人文故事，進一步豐富城市文化IP。
我的分享到此結束圖書，謝謝大家！
2023世界運河古鎮合作機制會議
（2023年11月14日圖書，嘉興）
作者 |吳必虎
編輯 | 周晴
