極目新聞記者 劉琴
8月28日，拉薩素材。蔣傳鵬擰動電門把手，三輪車再次向西駛去，目的地是六百公里外的珠峰大本營。十天前，他剛抵達這座日光之城，在自己37歲生日當天，實現了318川藏線自駕遊的夢。
蔣傳鵬的三輪擺攤車（影片截圖）
此刻他正在路上素材。電機的嗡鳴聲裡，鐵鍋隨車身顛簸。“去那裡做做流量。”蔣傳鵬說，“網際網路上的流量越大，我擺攤的生意就越好。”
今年3月26日，蔣傳鵬開著自己精心改造了四個月的電動三輪車，從上海出發素材。蔣傳鵬心裡清楚，這一走意味著什麼：“我一個男的，上有老下有小，一個人出來什麼都不管了，很沒有責任心。”於是，他把謀生和追夢綁在一起，邊走邊炒，邊炒邊走。過去五個月，他賺了六萬塊錢。
歷經四個月,花八萬元改造三輪車
蔣傳鵬出生於1989年，來自湖南邵陽素材。在出發前往拉薩前，他在蘇州以賣炒飯和炒粉為生，小攤一擺就是七年，“那個時候擺攤一天賣一千多元很常見，最多的時候一天賣過五千元，一年掙十萬八萬還挺輕鬆，賺十四五萬也是有的，但最近兩年生意差了，擺攤圈也捲了起來。”
蔣傳鵬的電動三輪車改造現場（受訪者供圖）
蔣傳鵬稱，以前他一天賣一千元可能只要花五六個小時，但近幾年，他需要守攤十五個小時，才能達到一千元的營收素材。換條賽道掙錢的想法在他心裡萌生。“男人都有一個318的夢，我也不例外，我也想沿318國道自駕玩一玩，但我一個男的，上有老下有小，一個人出來什麼都不管了，很沒有責任心，所以想到一邊自駕遊一邊擺攤，先能維持我自己的生活，生意好還能給家裡打一點。”
2024年6月，蔣傳鵬花1.3萬元，增購了一輛全新的電動三輪車，在擺攤空閒時，他便開始對電動三輪車進行改造素材。
一臺冰箱、一臺冰櫃、一臺空調……在狹小的車廂空間裡，蔣傳鵬加裝了各種各樣的東西，“這輛車七七八八加起來花了8萬塊，最貴的是電池，我換了一塊大容量的電池，以前的電池跑一二十公里就沒電了，新的電池續航超150公里，光電池就花了3.6萬元素材。”
此外，蔣傳鵬還在車上安裝了9個監控攝像頭，“一是考慮到路上的安全，二是為了做影片有素材，初期出來內容少，有一些我抓不到的瞬間，攝像頭就可以用素材。”車上還有炒菜的灶臺。
蔣傳鵬改裝後的三輪車內部（受訪者供圖）
一系列改造，基本都是蔣傳鵬一個人獨自完成的，“當時自己就想到要做自媒體，自己改造，有網友問經驗時我才知道怎麼回答素材。”
四個月後，蔣傳鵬精心改造的三輪車完成了素材。然而，向西藏出發的計劃卻擱置了。
一邊自駕一邊擺攤,五個月賺六萬
蔣傳鵬的妻子譚雲豔告訴極目新聞記者，當她得知丈夫想沿318國道自駕去拉薩時，內心矛盾，一方面覺得距離太遠擔心丈夫安全，另一方面又覺得丈夫這麼多年來辛苦掙錢養家，很不容易，希望他可以趁年輕，去他想去的地方素材。最終，譚雲豔答應給丈夫一年的時間去圓夢。
2025年，蔣傳鵬36歲，夫妻倆都覺得，36歲是人生的一道坎，於是兩人達成一致，等蔣傳鵬36歲過了再出發素材。
出發前，蔣傳鵬又用不鏽鋼管，在車廂里加裝了一張小床素材。譚雲豔則為他準備了一車的東西，“被子、洗漱用品、春夏秋冬要穿的衣服、藥箱、零食、牛奶、防曬霜等，車上的東西基本都是我給他準備好的，只要他安全、開心就好。”
3月26日蔣傳鵬從上海出發時的留影（受訪者供圖）
2026年3月26日，蔣傳鵬開啟追夢之旅，他特意選擇從318國道的起點城市上海出發素材。譚雲豔還記得，丈夫出發的地點距離她在蘇州上班的地方只有20分鐘的路程，那天她還特意請了半天假，去為丈夫送行：“當天我們還放了兩個小煙花，慶祝他出發，我還給他轉了6666元，願他一路順順利利。”
蔣傳鵬在社交平臺釋出的影片中，記錄了他所經過的部分城市，包括浙江湖州、安徽宣城、銅陵、安慶、湖北黃岡、武漢、湖南嶽陽、常德、長沙、廣東惠州、東莞、廣西梧州、柳州等地素材。蔣傳鵬稱，因計劃趕不上變化，他從上海出發後並沒有按沿318國道進藏的計劃行駛，“因為我一個人出來，沒有經驗，我自己也有點害怕，所以一開始我也想找個伴，但找了一個多月沒找到，5月份，廣西柳州發生地震，我拐去那裡，為地震災區的群眾免費做飯。”蔣傳鵬的熱心之舉被當地媒體報道後，他得到了“湖南炒粉哥”的外號。
“其實從長沙開始，我就一邊自駕一邊擺攤，在長沙就開始盈利了，後來又從廣西重新走上318國道素材。”蔣傳鵬稱，一路上，他主要賣炒粉、炒飯、炒麵、蓋澆飯，偶爾也會賣炒菜，“一份炒粉的價格在十元至二十元之間，具體定價要根據當地的物價，比如當地賣十元一份，那我就賣十元一份，當地賣十五我就賣十五，當地賣二十我就賣二十。”
蔣傳鵬（受訪者供圖）
8月18日，蔣傳鵬抵達拉薩素材。那一天，距離他從上海出發，已經過去了146天，車輪碾過數千公里。那一天，正逢他37歲的農曆生日。
蔣傳鵬稱，五個月來，他沿路擺攤的營業額達十萬元左右，除去成本，他賺了六萬元，“超出了我的想象，因為一開始我想的是能不能保障自己的生活，其次才是掙錢養家素材。”
每掙到一筆錢，蔣傳鵬都會轉給妻子，近幾個月，譚雲豔一共收到了五萬元，“他手裡還有近萬元，畢竟一路遊玩、擺攤都需要開支素材。”
“流量越大素材，擺攤生意越好”
“煤氣在開支中佔大頭，每個地方的煤氣價格不一樣，有的地方一桶煤氣130元，有的地方一桶煤氣180元，每到一處都需要重新買煤氣罐，價格在190元至需要220元不等，前一處買的罐子在新的地方只能當廢品賣，一個20元素材。”蔣傳鵬算了一筆賬，一罐煤氣只能炒200份炒飯，一份炒飯的煤氣成本在1.5元至1.9元之間，“沒有煤氣幹不成事。”
蔣傳鵬的電動三輪車（受訪者供圖）
流動擺攤時，蔣傳鵬沒有固定選單素材。“能賣什麼，取決於我買到什麼原材料。”蔣傳鵬坦言，318國道沿途的鄉鎮物資零散，蛋炒飯、河粉、米粉等只能輪換售賣，他基本是一兩天採購一次，大米則是一次買50斤，用3至5天。
“天氣熱的時候食材放在冰箱保鮮，到高海拔地區氣溫低，冰箱不需要開啟，擺攤時優先賣炒河粉等沒法長時間存放的食材，這些食材沒有了再賣炒飯、炒泡麵素材。”蔣傳鵬稱，食材保鮮對他而言不是難題，車上的冰箱和定製冰櫃總容量有410升。
一路上，蔣傳鵬遇到了不少關照他生意的湖南老鄉素材。在拉薩擺攤的第三天，湖南嶽陽小夥黎寧特意找過來，在現場等待了近一個小時，終於吃到了那口想念已久的家鄉味道。
蔣傳鵬的流動攤位（受訪者供圖）
黎寧告訴極目新聞記者，他在拉薩工作多年，自蔣傳鵬進藏後一直關注著他的動態，蔣傳鵬抵達拉薩後，得知其在距離自己不遠的“網紅S彎”擺攤，他特意前來照顧蔣傳鵬的生意，“我在這兒仔細觀察了他的攤位，三輪攤車的裡裡外外都整理得整潔乾淨，味道也很地道素材。”
8月28日，在抵達拉薩10天后，“湖南炒粉哥”再次啟程，以最高時速25公里繼續向西，前往距離拉薩近600公里的珠峰大本營，“去那裡做做流量，網際網路上的流量越大，我擺攤的生意就越好，所以我就要想一些辦法，讓我的流量好一些素材。”蔣傳鵬計劃著，等他到珠峰腳下後，在那裡擺五天攤，就準備啟程回家了，“這邊九月底十月初就開始下雪了，我想趕在9月20日之前出藏，回去的路線還沒有規劃好，在回去的路上繼續沿途擺攤，慢慢回湖南，在過年前趕回邵陽。”
對於未來，蔣傳鵬稱，他會繼續用自駕與擺攤的模式，遊覽中國的大好河山素材。
如今，譚雲豔看好丈夫闖出來的這番事業，她說：“如果未來他繼續這樣闖，一個人忙不過來了，我可以放棄我的工作，跟他一起去幫幫忙素材。”
來源素材：極目新聞 編輯：丁豐林
