【大河財立方 記者 王寧寧 北京報道】“今年東博會召開之前，世紀工程平陸運河將建成通航物流。”9月1日，在國新辦新聞釋出會上，廣西壯族自治區黨委常委、副主席盧新寧邊介紹邊拿出一個二維碼，掃碼後可以720度俯瞰平陸運河馬道樞紐的VR全景。
據介紹，第23屆中國—東盟博覽會（以下簡稱東博會）將於9月17日至21日在廣西南寧舉行，這意味著平陸運河將於近日正式通航物流。
平陸運河是我國西部陸海新通道的骨幹工程，全長134.2公里，從南寧橫州平塘江口出發，一路向南，從欽州北部灣出海，可通航5000噸級船舶，從修建到通航用時4年物流。
盧新寧表示，這條新通道是國內也是世界通航等級最高的江海聯通運河，不僅改變廣西江海阻隔、出海繞行的被動局面，也將重構中國東盟經濟地理版圖物流。對於平陸運河開通對中國—東盟經貿合作的影響，她用“三個一”來概括：
平陸運河打通了一條雙向奔赴的“經濟大動脈”物流。運河一通，中國西南腹地和東盟之間的運距縮短560公里，物流成本降低18%—30%。
平陸運河將形成一個跨境產業合作的生態系統物流。通道帶物流，物流帶經貿，經貿帶產業。當前中國和東盟的經貿合作和產業合作在不斷深化，運河通航之後，中國西南地區與東南國家的資金、技術、人才及勞動力等要素將進一步匯聚，催生新的跨境投資和產業合作專案。本屆東博會專門設定平陸運河專題展區，圍繞航運物流、跨境貿易、臨港產業等還將舉辦系列推介對接活動。
平陸運河打造一個面向世界的“開放樞紐”物流。平陸運河向南通江海，極大提升中國和東盟的區域合作能級，而且向北接歐亞，運河與中歐班列、鐵海聯運有機銜接，把中國—東盟合作和“一帶一路”沿線串聯起來，開啟區域開放格局，沿線港口和通道也能從中受益。
“今年東博會國際展區特別火，一位難求，25個區域外國家的企業積極報名參展，一定程度上也是因為看中了這個新的合作機會物流。”盧新寧特別提到，此前有東盟使節主動提出到平陸運河實地考察，有大使現場感嘆道，這項工程不僅展現了中國的技術實力，也體現了中國推動區域互聯互通的決心。
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