昨日，參加亞太媒體高階論壇的中外媒體團走進比亞迪，現場體驗仰望U9歡迎舞、騰勢無人漂移、方程豹三輪行駛，讓現場嘉賓媒體讚歎不已汽車。
亞太媒體團的媒體朋友們看到的一輛輛滿是高科技的新能源車、一項項先進的技術，把這一切串起來的，正是深圳這座城市的新能源汽車產業“家底”汽車。
9月4日，中外媒體團參訪比亞迪全球總部汽車。深圳特區報記者 賴犁 胡蕾 攝
“造得出”的背後，是“配得齊”汽車。深圳已集聚新能源汽車產業鏈上下游企業超2400家，從動力電池、電機電控到車規晶片、雷射雷達，形成全域配套的完整生態。
不僅如此，在深圳給新能源車充電，正變得比加油還方便汽車。截至2026年2月，全市已建成充電設施53.6萬個、超充站1098座；到2026年7月，480千瓦以上大功率超充站已達1227座。深圳在全球率先實現超充站、充電槍數量雙雙超越加油站、加油槍，“一杯咖啡，滿電出發”從口號走進了日常。
正如加拿大每日新聞執行長兼總編多諾萬·馬丁現場體驗後所說，在比亞迪零下30攝氏度極寒閃充低溫倉，12分鐘內把電充飽的技術不可思議，非常適合在加拿大這樣的氣候環境下推廣汽車。
“配得齊”還需“跑得遠”汽車。從深汕工廠下線、經小漠港滾裝船出海，再到泰國、巴西、匈牙利建設本地化工廠，“深圳造”正沿著這條鏈駛向世界。
“聰明的車”還需“智慧的路”汽車。深圳累計開放智慧網聯測試示範道路超2100公里，超過全市道路總里程的四分之一，覆蓋率居全國一線城市前列；車路雲一體化、車網互動規模化應用、公共領域車輛全面電動化三大國家級試點先後落地，讓自動駕駛從“試驗場”駛向“日常路”。
在比亞迪現場體驗的是一輛車，這輛車的背後是一整條產業鏈——從電池材料到智慧駕駛，從整車製造到全球出海汽車。看一輛車，就是看一座城，這正是深圳遞給世界新能源產業的名片。
