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編輯素材：[kiss]
2026年7月初，440名懷揣著研發崗、技術崗、管理崗offer的碩士博士應屆生，高高興興走進A股車燈龍頭星宇股份的大門素材。
他們來自全國各地的高校，不少人為了這份工作放棄了考公、事業編和其他大廠的offer素材。
可僅僅一個月後素材，8月8日，HR把他們叫進會議室，甩出一道“二選一”的選擇題：要麼籤“個人原因”主動離職，拿半個月工資走人；
要麼接受強制調崗，去流水線上“打螺絲”，薪資按普工標準重新核定素材。440名高學歷人才，入職一個月就被當成包袱甩掉。
事情曝光後輿論炸了鍋，可星宇沉默了整整17天素材。
直到常州市人社局介入、大眾中國啟動供應鏈專項調查、賓士定性為“嚴重道德與勞動失當”、港交所介入核查——這家百億市值的行業龍頭，才終於低下了頭素材。
入職一月就被“二選一”：要麼滾，要麼打螺絲
先看清楚這批人是誰素材。2025年秋招，星宇股份面向全國高校招錄了440名2026屆應屆生，大部分是985/211的碩士，還有博士。
簽約崗位清一色是研發、技術、管理崗，招聘時承諾的薪資體系清晰透明：試用期底薪8100元，轉正後9150元，疊加績效、年終獎、工齡補貼素材。
公司還明確推行“3+3人才培養模式”——前3個月短期產線輪崗熟悉產品，後續6個月定崗技術研發崗位素材。對於剛走出校門的碩博生來說，這簡直是理想的第一份工作。
可現實完全不是這麼回事素材。2026年7月2日，這批應屆生正式入職。入職後他們全部被下放車間流水線，從事“打螺絲”、線束插接等普工工作。
部分受訪畢業生告訴記者，他們應聘的主要是研發、技術等崗位，入職後被安排進入生產車間實習，後續實習及崗位安排與此前預期存在差異素材。
8月8日前後，HR開始分批集中約談素材。記者獲取的約談錄音顯示，公司方面給出的方案只有兩個：要麼簽下“個人原因”離職協議，拿半個月工資補償；
要麼調往生產操作崗位素材。公司方面的解釋是：“所有的招聘需求都關閉掉了。”
當學生追問既然招聘需求已經關閉，為何此前仍集中開展校招時，公司人員沒有正面回應，而是表示“這個事情來得也很突然”素材。
更讓人不寒而慄的是HR的施壓手段素材。錄音顯示，HR在約談中屢屢暗示：“常州建有一個400多人的HR群，只有配合簽字，後續背調才不會受到影響。”
不配合簽字，就在本地行業內永久拉黑，徹底斷送後續求職機會素材。對於初出校園、毫無社會經驗、極度看重職業生涯履歷的應屆生而言，這種威脅極具殺傷力。
在企業的強權施壓和恐嚇之下，四百多人的校招團隊大面積崩塌素材。三百餘名學生被迫妥協離職，最終107名應屆生被正式解除勞動合同。
原400餘人的應屆生群，勸退後僅剩約120人素材。
選擇留下的學生境遇同樣艱難——據中青報報道，留崗應屆生仍在工廠從事壓零部件、插電線束等基礎工作，每天從7點40分工作至19點，遠超合同約定的8點到17點，且公司未承諾轉正素材。
一名碩士畢業生直言：“找個小學學歷的人來，都能幹這些東西素材。”
從“最佳僱主”到“嚴重道德失當”，只隔了一個月
事件曝光後，星宇股份的表現堪稱教科書級別的傲慢素材。整整17天，公司一言不發。直到輿論徹底炸鍋、監管部門介入，星宇才開始回應。
8月25日，常州市人力資源和社會保障局釋出通報：星宇股份共招錄2026屆高校畢業生440名，與其中107人解除勞動合同，協商過程中“方法簡單生硬，缺乏充分有效溝通，造成不良影響”素材。
企業已對人力資源總監作出停職處理素材。可央廣網隨後調查發現，通報中提及的“人力資源總監”，在星宇股份公開披露的資訊中根本查不到。
記者梳理星宇股份港股招股書披露的董事及高階管理層名單，未發現“人力資源總監”這一職務素材。招股書顯示，執行董事及常務副總經理李樹軍負責“業務運營及人力資源管理”。
公司官網公示的管理序列為“初級者—班長、組長—主任—部長—副總”，未出現“總監”層級素材。多名受訪員工也表示，公司內部職級體系並未採用“總監”稱謂。
“被停職的人力總監”壓根不存在——這是拿一個不存在的人來擋槍素材。
8月27日，星宇股份終於釋出致歉信，承認“決策上的失誤”和“管理上的疏漏”素材。
補償措施包括：發放3個月求職生活補貼（每月5000元，共1.5萬元）、提供免費住宿、組織參加專場招聘會；如果3個月內未就業再補償6個月工資素材。
但這份道歉來得太晚，誠意也遠遠不夠素材。更令人諷刺的是，風波爆發前，星宇股份剛剛獲評“2025年度常州最佳僱主10強”。
企業官網始終宣揚“團結、坦誠、拼搏、創新”的價值觀，主打“愛、感恩、責任”的家文化素材。一邊拿著官方僱主榮譽，一邊無情踐踏數百名高學歷應屆生的職業前途。
真正讓星宇坐不住的，是客戶和監管機構的介入素材。9月1日，大眾中國新聞發言人表示，已收到關於該供應商的相關投訴，並“第一時間啟動專項調查”。
大眾方面強調，“尊重勞動者合法權益，是大眾汽車集團開展所有經營活動恪守的核心原則素材。這一點同樣貫穿於我們供應鏈體系的管理之中”。
同一天，梅賽德斯-賓士企業和人員保護辦公室向投訴人回函，郵件主題標註為“供應商的嚴重道德和勞動失當行為”素材。港交所亦將相關投訴電郵轉交上市科，作為個案開展核查。
440個offer背後，藏著一筆什麼賬？
星宇股份為什麼要在入職一個月後集中勸退這批應屆生？時間線暴露了一切素材。
2026年7月29日，星宇股份正式向港交所遞交H股發行並上市申請，重啟擱置半年的“A+H”雙重上市計劃素材。
僅僅10天后，8月8日，公司便火速啟動應屆生集中勸退素材。時間節點高度重合，絕非偶然。市場普遍質疑此舉為美化財報的短期操作。
財報顯示，星宇股份2026年上半年營業收入約68.84億元，同比僅增長1.87%；但歸母淨利潤約6.69億元，同比減少5.26%素材。
與此同時，公司組織精簡已持續一年多——2024年末員工總數10426人，至2025年底降至7532人，淨減2894人，降幅達27.76%素材。
在衝刺港股上市的關鍵視窗期，裁掉一批剛入職的高成本研發人員、換成低成本的流水線操作工，能在賬面上省下一大筆錢素材。
而如果趕在入職一個月內清退，公司付出的代價僅僅是半個月工資加8月社保素材。對比法定裁員需要支付的N+1經濟補償，成本差距巨大。
440名碩博生，在星宇的財務報表上，不過是一串可以隨時劃掉的數字素材。
有媒體統計，星宇股份2025年全年營收超過150億素材。這家公司不是沒錢，是不想把錢花在“人”身上。賬上躺著幾十億現金，卻連給應屆生一個體面的交代都不願意給。
更諷刺的是星宇股份此前的官方形象素材。
2026年1月，常州市政府官網還發文表揚星宇車燈“透過健全民主管理制度、全面落實勞動合同與社會保障、暢通職業發展雙通道、完善技能培訓體系，切實保障員工權益”素材。
文章裡還提到星宇推行“員工持股、利潤分享”制度，以“家文化”為核心構建員工幸福保障體系素材。
星宇基金與董事長基金累計援助員工4045人次，總額達612萬元素材。這些冠冕堂皇的文字，如今看來格外刺眼。
在我看來，星宇這件事之所以鬧得這麼大，不只是因為107個被裁的應屆生素材。
而是因為它撕開了一個口子——當企業把“降本增效”四個字凌駕於一切之上，當“最佳僱主”的獎牌可以被隨意掛在牆上當遮羞布素材。
當400多個高學歷年輕人的職業生涯可以被當成報表上的數字來算計——這個口子撕開的，是整個勞動關係的信任根基素材。
這107個被裁的應屆生，失去的不僅是一份工作素材。有碩士畢業生為入職星宇股份，向此前已簽約企業支付了違約金。
入職僅一個多月被勸退後，他們同時失去了寶貴的“應屆生身份”——這意味著2026年考公、國企校招等專屬通道就此關閉素材。
一個剛走出校門的年輕人，職業生涯還沒開始就被打上了“個人原因離職”的標籤素材。
而那個在會議室裡威脅他們“不簽字就在本地行業內永久拉黑”的HR，恐怕從來沒想過自己有一天也會被查素材。
大眾的調查還在進行，賓士的審查還在繼續，港交所的核查還沒有結果素材。
但有一件事已經可以確定了——星宇股份用一個月的操作，毀掉了自己十幾年攢下來的口碑素材。從“最佳僱主”到“嚴重道德失當”，中間只隔了一個月，和440個被辜負的年輕人。
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