9月3日，“周口港—連雲港港”海河聯運汽車出口集裝箱航線正式開通汽車。滿載河南上汽KD件的集裝箱內河船舶首次經連雲港港發往東南亞，標誌著豫貨出海再添水運新通道。該航線由連雲港港口控股集團與河南港航集團搭建，聯合上汽集團、中遠海運等打造。連雲港港作為中原腹地最近出海口，與周口港聯動，發揮內河航運大運量、低成本、綠色低碳優勢，破解汽車出口公路、鐵路運輸集港物流成本偏高、運力受限等堵點。相較於傳統公、鐵運輸，該航線優勢顯著：運力方面，內河單船運力相當於27至48輛重型集卡，不受公路車源緊張、鐵路車皮配額限制，適配汽車KD件大批次集中化出口需求，提升整車及零部件出口集港效率；成本方面，綜合物流成本較公路運輸降低約10%-40%，較鐵路運輸減少短駁裝卸費用和中轉損耗，規模化運輸下降本優勢突出；同時單位貨物碳排放遠低於公路運輸，契合綠色物流理念。下一步，連雲港港將推進沿淮經濟帶海河聯運通道提質增效，深化與內河港口大型央企戰略合作，釋放內河“黃金水道”價值。（連雲港釋出）
