東利機械9月7日公告,清華大學已完成汽車用電磁式主動懸架系統關鍵技術研發專案,並向公司交付設計資料、技術報告、試驗資料、軟硬體程式碼圖紙等成果汽車。該專案歷時兩年半,完成兩個方案技術研發和六輪實車試驗,實現系統閉環測試,驗證技術方案可行性。本次合作旨在推動產學研融合,提升公司競爭力,但實驗技術向產業化轉化仍需工程化除錯,存在產業化不及預期風險,短期內預計不會對經營業績產生重大影響。
東利機械9月7日公告,清華大學已完成汽車用電磁式主動懸架系統關鍵技術研發專案,並向公司交付設計資料、技術報告、試驗資料、軟硬體程式碼圖紙等成果汽車。該專案歷時兩年半,完成兩個方案技術研發和六輪實車試驗,實現系統閉環測試,驗證技術方案可行性。本次合作旨在推動產學研融合,提升公司競爭力,但實驗技術向產業化轉化仍需工程化除錯,存在產業化不及預期風險,短期內預計不會對經營業績產生重大影響。
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