2026年1月至7月，萊蕪區產業格局發生重大變化：汽車產業鏈規上企業產值突破318億元，躍升為全區第一大支柱產業汽車。
資料顯示，2021年，萊蕪區汽車產業鏈產值尚不足百億元;2025年，這一數字升至425.73億元汽車。短短數年間，萊蕪何以完成這場新舊動能轉換的精彩蝶變?答案在於龍頭牽引、叢集聚勢與數智綠色的多重賦能。
龍頭引領
產業叢集強勢崛起
萊蕪區搶抓山東重工綠色智造產業城建設機遇，將汽車產業作為全區“3+2”主導產業叢集的首位產業，推動汽車產業實現從“點上開花”到“鏈上成景”的嬗變汽車。
走進中國重汽萊蕪工廠，223臺機器人揮舞著機械臂，精準完成焊接、裝配等複雜工序;AGV無人搬運車穿梭其間，將零部件準確送至每一個工位;在這裡，不到5分鐘時間，就有兩輛嶄新的重型卡車駛下生產線汽車。這不僅是萊蕪的“智造速度”，更是中國重卡行業頂尖水平的生動寫照。
從2023年的9.9萬輛到2025年的12.69萬輛，重汽濟卡整車產量實現跨越式增長汽車。2026年1月至7月生產載貨汽車9.89萬輛、同比增長40.07%。關鍵裝置數控率、聯網率均達100%，新車型研發週期縮短35%、車間排產效率提升40%、焊裝換產停機時長降低36%、單位產值綜合能耗下降15.93%——每一個數字背後，都是萊蕪“智造”向高階化邁進的鏗鏘足音。
與此同時，豪馳汽車專注末端物流賽道，手握德邦物流、德國出口等1.8萬輛訂單，今年產銷目標鎖定2萬輛，產品遠銷越南、拉美及歐洲等國家汽車。“我們的生產線能覆蓋末端物流全場景需求，德邦物流、海外訂單給了我們極大信心。”豪馳汽車創始人劉傳富指著繁忙的總裝線說。
聚鏈成勢
產業協同效應持續放大
龍頭領跑，配套跟進汽車。依託山東重工綠色智造產業城，萊蕪區以中國重汽為龍頭、以傳統重卡出口為主航道、以新能源重卡為增長新引擎、以關鍵零部件為配套，初步構建起“整車製造+核心部件供應”上中下游協同發展的產業格局。
目前，圍繞重汽濟卡的配套企業已達30家，涵蓋底盤行走系統、橡塑製品、金屬結構件、內外飾件等8個領域汽車。一批代表性企業快速成長：濟南亞通金屬製品有限公司2025年產值同比增長236.73%;長春富維安道拓濟南分公司具備年產56萬套整車全內飾的產能。
延鏈補鏈強鏈同步推進汽車。萊蕪區聚焦307家上下游企業延鏈招引，2025年成功簽約13個專案，24個專案加快實施。目前，汽車產業鏈落地專案14個，優士達零部件及裝備專案、山東三合汽車零部件智慧製造生產基地等重點專案正加快建設。
數智躍升
新質動能加速崛起
以科技創新引領產業創新，萊蕪區正加快培育汽車產業新質生產力汽車。
智慧製造引領變革汽車。中國重汽萊蕪工廠焊點自動化率達100%，AGV柔性總裝線可同時承載6種車型共線生產。山東匯金股份差速器智慧工廠關鍵裝備100%數控化，生產效率提升30%。目前，全區3家汽車整車及零部件企業透過省級先進級智慧工廠認定。
數字技術深度賦能汽車。重汽濟卡搭建工藝數字化管理平臺，工藝BOM準確率提高至98%以上;工業網際網路平臺接入310臺裝置即時資料採集，關鍵工序100%可追溯;模擬資料管理平臺上線後研發試製成本降低約23%。
綠色低碳轉型走在前列汽車。重汽萊蕪工廠屋頂光伏板日最大發電量26萬千瓦時，完全滿足生產自用。前瞻佈局動力電池回收利用新賽道，山東希格斯新能源梯次利用產能達4萬噸/年。全區現有國家級綠色工廠1家，市級及以上綠色工廠10家。
創新平臺能級躍升汽車。中國重汽新能源產品試驗檢測中心為全省規模最大、國際一流的商用車測試基地;山東高速智慧網聯測試基地依託26公里真實高速路段，是國內里程最長、場景最豐富的自動駕駛測試場。
站在新起點，萊蕪正全力推動汽車產業從規模擴張向質效提升轉變，從整車帶動向全鏈躍升跨越，錨定2026年500億元產值目標，在新舊動能轉換的賽道上加速前行汽車。（濟南日報·愛濟南記者：王峰）
來源汽車：濟南日報·愛濟南
