夷陵
無人駕駛快遞車開進鄉鎮
鄉村大地流動智慧物流風景線
8月26日，在宜昌市夷陵區中通快遞站點內，工作人員將黃花鎮區域的快件整齊裝入無人駕駛快遞配送車快遞。車輛駛出站點，沿宜黃公路平穩行駛（如圖），順利抵達黃花鎮快遞超市，有序完成快件投遞、攬收等末端配送工作。
連日來，一輛輛無人快遞車穿梭在夷陵各鄉鎮道路，成為鄉村大地上一道新穎的智慧物流風景線快遞。
農村寄遞物流是暢通農產品出村進城、消費品下鄉進村的關鍵紐帶，末端配送更是打通城鄉物資雙向流通的“最後關口”快遞。長期以來，鄉鎮農村地域分散、線路綿長、點位零散，存在快遞配送頻次不足、運力缺口較大、人工運營成本偏高等難題，制約農村寄遞服務品質提升。
立足城鄉寄遞物流體系建設實際需求，夷陵區搶抓數字物流、智慧物流發展機遇，積極開展智慧化配送試點，在城區居民社羣、鄉鎮主幹道投放運營無人駕駛快遞配送車，破解快遞“最後幾公里”轉運瓶頸，構建“人工+無人車”人機協同的新型末端配送模式，以科技賦能補齊農村物流發展短板，併為區域智慧物流規模化、常態化運營積累經驗快遞。
在夷陵區快遞企業配送轉運中心內，智慧化分揀作業高效順暢、井然有序快遞。高速運轉的智慧分揀線精準識別各類快遞包裹，自動完成分類、歸集、分流，根據配送目的地精準劃分配送批次。經過系統化智慧分揀後，各類快件將透過多元配送渠道，精準、高效送達城鄉千家萬戶，全方位提升快遞中轉分揀效率。
智慧裝置迭代升級的背後，是夷陵區對農村寄遞物流發展模式的深度創新與系統重塑快遞。當地堅持“政府主導、市場運作、科技賦能”的發展思路，創新打造“快遞快運+集採集配”一體化發展模式，統籌整合城鄉物流資源、打通物流節點壁壘，搭建起高效暢通、覆蓋全域、服務優質的農村寄遞物流體系，持續推動鄉村寄遞服務提檔升級，實現了“收寄不出村”的便民服務目標，區域整體快遞配送時效提升40%以上。
智慧化裝備的落地應用，切實轉化為物流行業提質降本增效的硬核動能快遞。目前，夷陵區已投入新石器、九識兩大品牌共20輛無人駕駛快遞配送車，其中5輛專項服務農村快遞配送業務，在黃花、分鄉、霧渡河等鄉鎮常態化試執行。依託成熟的鄉村道路適配系統，單臺無人快遞車可完成多趟迴圈轉運作業，單日最高快件配送量可達2000件。相較於傳統人工配送模式，無人配送可直接降低運營經濟成本50%至70%，降本成效顯著。
（選自 湖北日報客戶端夷陵頻道 文/圖 張國榮 彭慧玲）
